Aprender a usar la brújula hoy en dÃa, con todos los ingenios que electrónicos que existen, es una de esas cosas que no acabas de verle su utilidad pero que, cuanto la necesitas, te salva de la situación y agradeces el resto de tus dÃas su aprendizaje.
Un aparato electrónico no es infalible, dependerá siempre de unas baterÃas, de una calibración y, en última instancia, tampoco están al alcance de todos.
El aprender a usar un instrumento como la brújula te dará mucha mas autonomÃa,mucha mas libertad y, por lo tanto, seguridad. Sea donde quiera que te encuentres, podrás contar con ella para tenderte una mano y, quien sabe si, gracias a ella, puedas evitarte muchos males mayores,como ése sencillo instrumento se los ha evitado a muchÃsimas mas personas antes que a ti a lo largo de su dilatada historia.
Junto con un mapa o un plano orientado, la brújula es la garantÃa de que nunca te perderás. Puedes estar muy lejos o desviado del punto de destino, pero siempre sabrás hacia dónde vas y, lo que es mas importante, lo que te vas a encontrar.
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Hace unos dÃas que Mercedes Benz habÃa dejado un vehÃculo bajo una sábana en Nueva York, por lo que todos nos morÃamos de curiosidad por saber qué habÃa allÃ, pues el misterio ha terminado, hoy fue presentado oficialmente el Mercedes CL65 AMG, una versión hiper deportiva de la Clase CL.
El vehÃculo llevará un 6.0 V12 con 610 caballos de fuerza y sube de 0 a 100 Km/h en 4,4 segundos, y de 0 a 200 Km/h en 13,3 segundos. Como ya estamos acostumbrados, la velocidad es autolimitada y llega a 250 Km/h.
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La aparición de Internet supuso una especie de decaÃda del idioma. Los meil se tornaron ilegibles, y literatos, educadores e intelectuales, entre otros, se horrorizaron. Porque aunque los diarios impresos también tienen sus errores, a veces horrores, de igual forma tienen su cuerpo de correctores, en Internet, que no cuenta con salvadores, los errores gramaticales y ortográficos se pusieron a la orden del dÃa.
Esta decadencia generó debates, en contra y a favor. Incluso, antes de la aparición de la Red el escritor GarcÃa Márquez, confeso de tener horrores ortográficos, propuso suprimir las reglas ortográficas. Y a mÃ, aunque lo adoro, en mis 18 años me pareció una aberración, como a muchos; pero por suerte se hizo caso omiso al pedido. Seguir leyendo »
 Hace unos años, apareció por Internet el Citroen 2CV “Evoqué”, que vendrÃa a ser una versión de como serÃa el modelo en la modernidad. Hoy en dÃa se están corriendo rumores de que es posible esto ya que la firma estarÃa trabajando en un nuevo modelo que verÃa la luz en el 2009.
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Existen algunas preguntas que muchos aficionados y conductores querrÃan encontrar una respuesta firme acerca de las mecánicas Barreiros Simca Peugeot. ¿CompartÃan algo de mecánica o motorización los motores entre ellos? ¿Pervivió Barreiros hasta la extinción de los motores Simca, a principios de los 90? ¿Se continuaron fabricando motores de inspiración Simca o Barreiros tras la desaparición de estas marcas?
Mucho se ha escrito y divulgado al respecto, a veces con opiniones contrarias, sin embargo lo que se trata de buscar es una respuesta objetiva, contrastada, suficientemente documentada, a ese tipo de preguntas y similares.
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De la mano de la Fundación Arte Viva, llega a Brasil la exposición “Arte románico en los Caminos de Santiago en Castilla y León (1035-1230)”. Gracias a la colaboración del Instituto Cervantes y la aprobación de la ConsejerÃa de cultura y turismo de la Junta de Castilla y León, la muestra podrá visitarse hasta el dÃa 6 de mayo de 2007, en las salas de la Pinacoteca do Estado de Sao Paulo.
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El nuevo automóvil de la marca Audi, el TT Roadster, es muy similar en sus cualidades al TT Coupé, si lo comparamos con su antecesor, esta nueva versión tiene un bastidor un tanto más rÃgido, un mejor funcionamiento de la capota y el maletero más espacioso, sin importar que el techo esté abierto o cerrado.
El vehÃculo tiene dos cuerpos, mide 4,18 mts. De longitud y tiene la capota de lona tradicional. El precio en el mercado es de 39.280 Euros.
La capota se pliega en “Z” quedando situada por detrás de los asientos, y está compuesta por varillas de metal. Esta puede ser accionada de manera manual o eléctrica, esta última opción se puede utilizar en marcha si circulamos a menos de 50 Km/h. Tarda 12 segundos en terminar la operación.
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