Fue tres veces campeón mundial de Fórmula 1 con la escudería Marlboro-McLaren-Honda. De un total de 162 carreras ganó 65, siendo un record no superado. Ayrton Senna fue el piloto más mediático del automovilismo moderno, el único campeón al que el mundo observó morir en la pista. En la actualidad, es considerado uno de los automovilistas más habilidosos, inteligentes y carismáticos que este deporte ha podido ver.

A toda velocidad con estilo
Es uno de los últimos mitos del automovilismo. Dejó una huella en la historia de este deporte que su muerte enalteció aún más. Ayrton Senna da Silva nació en San Pablo, Brasil el 21 de marzo de 1960. Cursó estudios empresariales, pero desde muy pequeño su gusto por los autos se hizo notar. A los cuatro años ya conducía karts, logrando participar en su primera carrera a los trece.

Su primer triunfo se dio en 1977, en el Campeonato Panamericano de Karts. Luego en 1979 y 1980 intervino en el Campeonato Mundial de Karts, siendo en este último subcampeón mundial. Después de esto Senna abandonó su querido Brasil para irse a Europa.

Apoyado económicamente por su padre, Ayrton consiguió pilotar un Van Diemen de la Fórmula Ford 1600 Británica, categoría en la que se consagró campeón en 1981. La temporada siguiente, fue campeón de la Fórmula Ford 2000 Europea. El próximo paso fue la Fórmula 3 Británica (1983), donde con su Ralt-Toyota también se coronó campeón. Luego Senna fue convocado por Frank Williams para probar uno de sus coches de Fórmula 1, siendo su debut en la máxima categoría en el año 1984, con un coche del equipo Toleman. Y fue en el circuito de Rio Jacarepaguá, de Brasil, donde aconteció la primera carrera de Ayrton.

Fue tres veces campeón mundial de Fórmula 1 con la escudería Marlboro-McLaren-Honda, en los años 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos en 1989 y en 1993 (ambos por detrás de su gran rival el francés Alain Prosa).

Dicen los que saben que su clave del éxito se debió, además de por su valentía, por la precisión de su técnica de conducción; combinación que lo hizo prácticamente invencible en condiciones climáticas extremas. Fue un gran dominador del clima, ya que cuando llovía en San Pablo se iba a entrenar al circuito de Interlagos para acostumbrar sus músculos al rigor del agua y controlar visual y técnicamente las peores condiciones climáticas en una pista.

Con este ímpetu consiguió a lo largo de su carrera batir casi todos los records, conservando hasta hoy el de mayor número de “pole positions”; de un total de 162 carreras ganó 65.

Además de este deporte, practicó jet-ski, tenis y esquí acuático. Divorciado en una ocasión, se estaba preparando para casarse con la modelo brasileña Adriane, pero la muerte acabó con todo. El 1 de mayo de 1994 sufrió un grave accidente en el Gran Premio de San Marino por razones mecánicas -no del todo esclarecidas-, falleciendo al instante.

En la actualidad, Ayrton Senna es considerado uno de los pilotos más habilidosos, inteligentes y carismáticos que la máxima categoría del automovilismo ha podido ver. Logró como nadie entenderse a la perfección con su auto, logrando por ende triunfos y premios que lo catapultaron a la fama mundial.

Además de su contundencia de las pistas, Ayrton fue un noble ser humano. Ayudó a los orfanatos de Sao Paulo con aportes que él prefirió fuesen de carácter anónimo. Un hombre que con su grandeza marcó un hito en el automovilismo mundial, pero también nacional, ya que Brasil (país futbolero de sangre) se interesó por las artimañas que este gran deportista llevó a cabo consagrándose en lo más alto de las competencias de elite. A consecuencia, años después surgió la historieta infantil Senninha y, tras su muerte, la Fundación Senna para el desarrollo humano, que hoy dirige su hermana Viviane.

Fue el piloto más mediático del automovilismo moderno, el único campeón al que el mundo observó morir en la pista. Intentando explicar qué lo diferenciaba a Ayrton Senna del resto de los pilotos Michael Andretti, quien fue compañero de equipo de éste con McLaren, dijo “es confianza”. Algo tan simple, como complicado, confiar en sí mismo.

Daniela Ceccato