Premiado el Modus por su valor ecológico

La concesión reconoce el éxito de Renault en resolver el desafío del reciclaje en el diseño de vehículo. El tablero de instrumentos del Modus ilustra el acercamiento sistemático de Renault, que se centra en usar los materiales reciclados y controlar la composición de esos materiales.

En los premios Prix Entreprises & Environnement relativos a este año, Renault ganó el segundo premio en los “Eco-productos para la categoría del desarrollo sostenible” para el tablero de instrumentos del Modus. El premio se concede para un producto o un servicio cuyo diseño proporcione ventajas económicas, sociales y ambientales. Fue presentado a Renault por Nelly Olin, ministro para la ecología y el desarrollo sostenible,el 29 del 11 de 2005. En línea con su estrategia del desarrollo sostenible, Renault diseñó el tablero de instrumentos para el Modus con tres objetivos ambientales en mente: que utilice los materiales reciclados, controle las sustancias presentes en esos materiales, y mejore la reciclabilidad en el final de su vida de servicio. El tablero de instrumentos contiene 4kg de material reciclado, o una mitad de su peso total, que es más que se encuentra en cualquier otro componente plástico en la industria del automóvil. El departamento de ingeniería del vehículo de Renault y Visteon diseñaron el tablero de instrumentos, con ayuda del C2P. El tablero de instrumentos consige perfectamente las especificaciones de Renault para la durabilidad y su funcionabilidad en caso de una colisión de frente. En conjunto, el Modus casi contiene 18kg del plástico reciclado en varios componentes, incluyendo los protectores del arco de la rueda, el skidplate de debajo del motor, los capotajes posteriores de la suspensión y la rueda de repuesto. La reciclabilidad del tablero de instrumentos del Modus viene del uso de materiales como el polypropylene, para el cual hay opciones de reciclaje altamente confiables. En diseñar el tablero de instrumentos, Renault y Visteon también hicieron un esfuerzo de emplear los materiales homogéneos (es decir, de la misma familia química) para simplificar su clasificación y para reutilizarlo como materiales primarios. Cada parte incluye así una indicación escrita de los materiales que entraron en su fabricación.
Renault ha tenido una unidad de reciclaje desde 1999. Su papel es considerar desde el primer proceso del vehículo su reciclabilidad. Renault es el primer fabricante de vehículos que pone un énfasis en usar los materiales reciclados para diseñar partes directamente de plástico reciclado. Es también el usuario más grande del mundo del polypropylene reciclado, con la consumición anual de 25.000 toneladas. Debido a el diseño ecológico de los vehículos de Renault, el 95% de su peso pueden ser reciclados.