Mercedes Benz: Nueva Clase B. Un nuevo paso adelante del gigante alemán del Automovil

El placer de conducir un automóvil suntuoso… Difícil explicarlo con palabras, ¿verdad? Quien haya tenido la suerte de poder abordar el Compact Sports Tourer, el nuevo Clase B que Mercedes Benz presentó hace poco en España, sin lugar a dudas habrá verificado, una vez más, que una perfecta creación de ingeniería automotriz se acerca mucho, pero mucho, a una genuina obra de arte…

Y más aún si se trata de un vehículo que reúne con creces todas las cualidades que se pueden esperar de un Clase B, más algún que otro valor agregado: seis bolsas de aire de serie, controles de estabilidad y tracción, cambiador de discos, controles al volante, computadora de viaje, tapicería de cuero, sensores de estacionamiento, luces bi-xenón direccionales, quemacocos panorámico que se pliega en capas como persiana y hasta una interfaz en la guantera para conectar un reproductor de música mp3 iPod. Todo esto, soportado por un excelente propulsor sobrealimentado de 2.0 litros y 193 CV.

Especificaciones

En la Clase B convergen muchos atributos, algunos de ellos aparentemente antagónicos: confort y deportividad, exterior compacto e interior espacioso, motores con gran poder de aceleración y a la vez reducido consumo. Según sus fabricantes (no es para menos…), con este lanzamiento Mercedes Benz abre un nuevo capítulo en la historia del diseño automovilístico.

• Confort: el habitáculo contiene cinco asientos completos, un volumen de carga de hasta 2.245 litros y numerosas variantes de equipamiento. Los asientos delanteros, de configuración ergonómica, ofrecen numerosas posibilidades de ajuste para optimizar su comodidad. El aire acondicionado completa el lujoso cuadro

• Estabilidad: el nuevo tren de rodaje, con gran ancho de vía y una distancia entre ejes de las más largas en esta categoría de vehículos, y el sistema de amortiguación selectivo dan como resultado una mayor sensibilidad a las pequeñas irregularidades de la calzada y la consiguiente respuesta de adaptación por parte de los amortiguadores.

• Propulsión: el motor se destaca por su reducido consumo, lo cual no obsta a que ante la eventual exigencia de velocidad y aceleración por parte del conductor el coche responda satisfactoriamente, haciendo honor a la deportividad a la que alude su nombre.

• Seguridad: los sistemas electrónicos como el ESP o el BAS, los airbags y el concepto sándwich (el tren motor está fijado entre el bastidor y la carrocería, con lo que en caso de un impacto frontal el propulsor se desplazaría por debajo del habitáculo y no hacia los pasajeros) confieren a estos vehículos la máxima protección a la que podría aspirar todo usuario exigente.

En cuanto a los precios, en general éstos rondan los 30 mil dólares. Sus rivales, según la firma alemana, son Modelos como el Audi A3 Sportback y el Peugeot 307 SW, aunque enfrenta también al Seat Altea, el Scénic de Renault y el Zafira de Chevrolet, si bien ninguno de los anteriores ofrece el nivel de representación que el ejemplar de Mercedes. Si se suman los beneficios, indudablemente la ecuación cierra…

Boris Krygel